| 26/09/2015 | WAOD – A | Kieldrecht | 14 | 64 |
| 03/10/2015 | WAOD – A | Tervenen – Ertvelde | 13 | 58 |
| 11/10/2015 | WAOD – A | Lochristi | 16 | 58 |
Zaterdag sluitingsprijs WAOD/A in Beveren-Waas.
Foto's Lochristi:
vrijdag 16 oktober 2015
Update - 16/10/2015
Laatste uitslagen:
Zaterdag sluitingsprijs WAOD/A in Beveren-Waas.
Foto's Lochristi:
Zaterdag sluitingsprijs WAOD/A in Beveren-Waas.
Foto's Lochristi:
woensdag 23 september 2015
Viane-Geraadsbergen - WAOD/A - 19/9/2015
In Viane-Geraardsbergen reed ik een zeer attente wedstrijd.
2 renners reden de gehele wedstrijd voorop zodoende dat wij dienden te spurten voor de 3de plaats. Ikzelf zat bij het aangaan van de sprint ingesloten en werd 14/42 deelnemers.
2 renners reden de gehele wedstrijd voorop zodoende dat wij dienden te spurten voor de 3de plaats. Ikzelf zat bij het aangaan van de sprint ingesloten en werd 14/42 deelnemers.
woensdag 16 september 2015
dinsdag 5 maart 2013
Vollezele (Elite z.c. - 03/03/2013) - Valse start
Wat goed begon, eindigde jammer genoeg in mineur.
Vrijdag kon ik namelijk langs bij kinesist Tom Du Prez van Move-To-Cure met mijn aanhoudende kniepijn. Na een kort onderzoek kon hij mij vertellen dat de kniepijn niet van een ontstoken spier voortkwam, maar van een slecht getrainde spier.
Met oefeningen zou dit normaal over moeten gaan..ik ben benieuwd...
Ik kon dus met een goed gevoel naar Vollezele voor de eerste wedstrijd van het seizoen.
Eén van mijn eerste doelen is dus al bereikt, mentaal en fysiek klaar staan aan de eerste wedstrijd!
We stonden met 106 deelnemers aan de start voor een wedstrijd van 9 ronden met telkens de Congoberg. Ik had me voorgenomen rustig te starten, zeker de eerste ronde en zien hoe alles zou vlotten. Net zoals het vaak het geval is bij de eerste wedstrijden, ging het er ook nu zenuwachtig aan toe. Bij het naderen van de eerste beklimming, was er een grote valpartij met een 15-tal renners. Ik en nog 20 anderen zaten hier vlak achter (de koers was immers nog maar 10 minuten ver) en konden niet meteen weg. Hierdoor dienden we tot meer dan een halve minuut te wachten voor we onze weg konden hervatten. Het peloton wachtte niet en wanneer we bijna terug bij het peloton kwamen, trok deze door op de Congoberg. Gevolg = na 1 ronde waren we al met 25-30 renners minder. Ik kon dus meteen ontgoocheld inpakken zonder 1 trap te geven. Nog maar eens is dus gebleken hoe belangrijk het is altijd vooraan te koersen. Zelfs in het begin. Dit wordt dan ook de boodschap voor komende zaterdag te Wetteren, waar er naar jaarlijkse gewoonte tussen de 200-300 renners aan de start verschijnen. Spannend...
Enkele foto's:
Vrijdag kon ik namelijk langs bij kinesist Tom Du Prez van Move-To-Cure met mijn aanhoudende kniepijn. Na een kort onderzoek kon hij mij vertellen dat de kniepijn niet van een ontstoken spier voortkwam, maar van een slecht getrainde spier.
Met oefeningen zou dit normaal over moeten gaan..ik ben benieuwd...
Ik kon dus met een goed gevoel naar Vollezele voor de eerste wedstrijd van het seizoen.
Eén van mijn eerste doelen is dus al bereikt, mentaal en fysiek klaar staan aan de eerste wedstrijd!
We stonden met 106 deelnemers aan de start voor een wedstrijd van 9 ronden met telkens de Congoberg. Ik had me voorgenomen rustig te starten, zeker de eerste ronde en zien hoe alles zou vlotten. Net zoals het vaak het geval is bij de eerste wedstrijden, ging het er ook nu zenuwachtig aan toe. Bij het naderen van de eerste beklimming, was er een grote valpartij met een 15-tal renners. Ik en nog 20 anderen zaten hier vlak achter (de koers was immers nog maar 10 minuten ver) en konden niet meteen weg. Hierdoor dienden we tot meer dan een halve minuut te wachten voor we onze weg konden hervatten. Het peloton wachtte niet en wanneer we bijna terug bij het peloton kwamen, trok deze door op de Congoberg. Gevolg = na 1 ronde waren we al met 25-30 renners minder. Ik kon dus meteen ontgoocheld inpakken zonder 1 trap te geven. Nog maar eens is dus gebleken hoe belangrijk het is altijd vooraan te koersen. Zelfs in het begin. Dit wordt dan ook de boodschap voor komende zaterdag te Wetteren, waar er naar jaarlijkse gewoonte tussen de 200-300 renners aan de start verschijnen. Spannend...
Enkele foto's:
maandag 25 februari 2013
Grote vraagtekens bij eerste wedstrijd...
Komend weekend staat, na de afgelastingen van het voorbije weekend, de eerste wedstrijd te Vollezele op het programma.
Jammer genoeg verliep de voorbereiding de laatste, cruciale, maand niet zoals het moest.
Door de harde wintertraining, waren mijn knieën overbelast met lichte tendinitis tot gevolg. Hierdoor werd de trainingsintensiteit de laatste drie weken teruggeschroefd.
Hier bovenop kreeg ik nog een allergische reactie op de ontstekingswerende zalf, met 2 'verbrande' benen tot gevolg en een week rust.
Zondag wordt dus één groot vraagteken, hoe zit het met de conditie? Gaan de knieën stand houden? Dit in combinatie met het geaccidenteerde parcours te Vollezele zal dus niet van de poes zijn...
Jammer genoeg verliep de voorbereiding de laatste, cruciale, maand niet zoals het moest.
Door de harde wintertraining, waren mijn knieën overbelast met lichte tendinitis tot gevolg. Hierdoor werd de trainingsintensiteit de laatste drie weken teruggeschroefd.
Hier bovenop kreeg ik nog een allergische reactie op de ontstekingswerende zalf, met 2 'verbrande' benen tot gevolg en een week rust.
Zondag wordt dus één groot vraagteken, hoe zit het met de conditie? Gaan de knieën stand houden? Dit in combinatie met het geaccidenteerde parcours te Vollezele zal dus niet van de poes zijn...
Update (24/01/2013)
Inmiddels zijn we reeds al bijna 1/12 ver in het jaar 2013.
De voorbereiding op het nieuwe wielerseizoen verloopt voorlopig volgens 'schema'. In de maanden november en december werd er gefitnesst, gezwommen en uiteraard gefietst.
De voorbije weken werd de trainingsintensiteit ook opgedreven en reeds enkele trainingstochten van 4 uur 30 afgewerkt. Jammer genoeg is momenteel de sneeuw een spelbreker en is noodgedwongen de MTB weer van stal gehaald. Toch hoop ik in de komende 4 weken de conditie nog voldoende te kunnen aanscherpen om zo op 24 februari van start te gaan in Oud-Heverlee bij de Elite z.c..
De trainingen en wedstrijden in het karten werden voorlopig on hold gezet. Het wielrennen krijgt momenteel mijn prioriteit. Combineren is, op enkele kart-trainingen na, niet mogelijk.
Ook werd de nieuwe clubkledij reeds in ontvangst genomen. Dit was even wennen, want na jaren van trouwe sponsoring door "Duvel" (en de daar bijhorende rode kleur), zullen we voortaan te zien zijn in het licht-groen met als hoofdsponsor "Palm". We blijven dus trouw aan het bier...
Hieronder kan je enkele foto's vinden van de persvoorstelling:
De voorbereiding op het nieuwe wielerseizoen verloopt voorlopig volgens 'schema'. In de maanden november en december werd er gefitnesst, gezwommen en uiteraard gefietst.
De voorbije weken werd de trainingsintensiteit ook opgedreven en reeds enkele trainingstochten van 4 uur 30 afgewerkt. Jammer genoeg is momenteel de sneeuw een spelbreker en is noodgedwongen de MTB weer van stal gehaald. Toch hoop ik in de komende 4 weken de conditie nog voldoende te kunnen aanscherpen om zo op 24 februari van start te gaan in Oud-Heverlee bij de Elite z.c..
De trainingen en wedstrijden in het karten werden voorlopig on hold gezet. Het wielrennen krijgt momenteel mijn prioriteit. Combineren is, op enkele kart-trainingen na, niet mogelijk.
Ook werd de nieuwe clubkledij reeds in ontvangst genomen. Dit was even wennen, want na jaren van trouwe sponsoring door "Duvel" (en de daar bijhorende rode kleur), zullen we voortaan te zien zijn in het licht-groen met als hoofdsponsor "Palm". We blijven dus trouw aan het bier...
Hieronder kan je enkele foto's vinden van de persvoorstelling:
Boom (Elite z.c. - 14/10/2012) - Wachten op niks...
Na de goede
wedstrijd van een week geleden, was er nog meer dan voldoende motivatie
over om nog eens alles te geven in de allerlaatste wedstrijd van het
seizoen, Boom.
Jammer genoeg werd het startschot nooit gegeven.
Nadat we eerst een half uur moesten wachten door de geparkeerde auto's die weggesleept dienden te worden, werd de start nogmaals afgebroken. Er was namelijk nog geen ambulance aanwezig. Door een misverstand tussen de organisatie en de brandweer, was er geen ambulance gestuurd.
Voor velen, bevangen door de kou, was het geen straf toen ze hoorden dat de wedstrijd werd afgelast en het seizoen ten einde.
Ik vond het wel een beetje jammer, maar nu kan ik tenminste het seizoen in 'schoonheid' afsluiten.
Nu twee weken 'platte' rust om daarna het winterseizoen (fitness, zwemmen, MTB en fietsen) terug op te nemen en terug wat meer uurtjes in de kart door te brengen.
Afspraak met de fiets, volgend jaar...
Jammer genoeg werd het startschot nooit gegeven.
Nadat we eerst een half uur moesten wachten door de geparkeerde auto's die weggesleept dienden te worden, werd de start nogmaals afgebroken. Er was namelijk nog geen ambulance aanwezig. Door een misverstand tussen de organisatie en de brandweer, was er geen ambulance gestuurd.
Voor velen, bevangen door de kou, was het geen straf toen ze hoorden dat de wedstrijd werd afgelast en het seizoen ten einde.
Ik vond het wel een beetje jammer, maar nu kan ik tenminste het seizoen in 'schoonheid' afsluiten.
Nu twee weken 'platte' rust om daarna het winterseizoen (fitness, zwemmen, MTB en fietsen) terug op te nemen en terug wat meer uurtjes in de kart door te brengen.
Afspraak met de fiets, volgend jaar...
Abonneren op:
Posts (Atom)